省道465线会理县至米易界段公路路基开挖基本完成

全长16.565公里的省道465线会理县至米易界段公路改建工程自今年国庆进场施工以来，进展顺利，目前，已完成14公里毛坯路基开挖。12月14日，县委副书记、县长陈方勇沿新开挖路段全线进行了调研，并对工程建设快速推进给予充分肯定。

省道465线会理至米易界段公路改建工程，起于会理县城北街道原云岩村附近的国道108线，止于会理县和米易县交界处官顶垭口。公路建设等级为三级公路技术标准，设计速度为每*30公里，全线采用沥青混凝土路面，路基宽度7.5米，其中起点2公里左右路段，结合城市路网总体规划路基宽度为12米，项目预算总投资1.7亿元。

项目于10月初进场，目前土地征收工作已结束。项目监理、施工单位在面临进场条件差、无法打开多个工作面等困难的情况下，克服困难、合力攻坚，整个施工进场设备20余套，当前已经完成项目驻地、工地实验室和拌和站设备建设及十多公里毛坯路基开挖，为打开多个工作面、保障施工进度奠定了基础。

浙江正方交通建设有限公司项目副经理雷艳文说：“总体的施工进度是在明年的六月份雨季来临之前，完成全部土方的施工任务，然后利用雨季的一个自然沉降，在2021年的11月份开始施工路面工程，至2022年5月份之前完成所有的交安绿化，具备验收交工条件。”

陈方勇在查看施工情况后，对施工方全力推进项目建设，部门和街道、村、组各方合力做好协调保障工作，工程快速有序推进给予充分肯定。他强调，项目各参建方要在保证安全的前提下，抢抓当前黄金施工期，持续快速推进项目建设；当地党委、政府要继续做好群众协调工作，保障项目顺利推进，同时要加强对拆迁群众的关心、关爱，通过各级各部门共同努力，推动该路段早日建成通车。

据了解，省道465线会理县云岩村至米易界路段建设启动后，攀枝花市米易县也积极启动了县境内未硬化路段（新山-官顶垭口）段建设的前期工作。整个路线建成后，会理县通过省道465线到米易县全程约为52公里，比现有路线节约里程34公里，将极大的节约运输成本、缩短运输时间。同时，成昆铁路复线建成后将极大方便会理群众今后到米易县乘坐快铁出行。

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